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汪经理 先生
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发布时间:2022-02-12 03:33:59
伺服电机的缺点
伺服电机的缺点:
机械复杂:伺服系统结合了有刷直流电机、电位计、一组复杂的齿轮和控制器PCB。这种复杂性意味着与其他电机类型相比,存在更多潜在的故障点。
价格昂贵:由于它们的复杂性,伺服系统(尤其是比较高的性能型号)可能会变得昂贵。
周围的设计复杂:与可以安装到孔中或使用标准安装孔图案的其他类型的电机相比,伺服电机更难以结合到设计中。
电机轴偏离壳体中心,安装法兰也是如此。机箱背面没有枢轴点。电机顶部不是完全平坦的。所有这些因素相结合,使伺服系统融入您的设计有点棘手。伺服电机是一种特殊类型的电机,与大多数其他电机不同,它设计用于准确***而不是可控速度。
伺服电机的其他问题处理技巧
伺服电机的其他问题处理技巧:
(1)电机窜动:在进给时出现窜动现象,测速信号不稳定,如编码器有裂纹;接线端子接触不良,如螺钉松动等;当窜动发生在由正方向运动与反方向运动的换向瞬间时,一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致;
(2) 电机爬行:大多发生在起动加速段或低速进给时,一般是由于进给传动链的润滑状态不良,伺服系统增益低及外加负载过大等因素所致。尤其要注意的是,伺服电动机和滚珠丝杠联接用的联轴器,由于连接松动或联轴器本身的缺陷,如裂纹等,造成滚珠丝杠与伺服电动机的转动不同步,从而使进给运动忽快忽慢;
(3)电机振动:机床高速运行时,可能产生振动,这时就会产生过流报警。机床振动问题一般属于速度问题,所以应寻找速度环问题;
(4)电机转矩降低:伺服电动机从额定堵转转矩到高速运转时,发现转矩会突然降低,这时因为电动机绕组的散热损坏和机械部分发热引起的。高速时,电动机温升变大,因此,正确使用伺服电动机定要对电动机的负载进行验算;
伺服电机的四大控制模式
伺服电机的四大控制模式:1. 转矩控制:
转矩控制方式是通过外部模拟量的输入或直接的地址的赋值来设定电机轴对外的输出转矩的大小,具体表现为例如 10V 对应 5Nm 的话,当外部模拟量设定为 5V 时电机轴输出为 2.5Nm:如果电机轴负载低于 2.5Nm 时电机正转,外部负载等于 2.5Nm 时电机不转,大于 2.5Nm 时电机反转(通常在有重力负载情况下产生)。
2. 位置控制:
位置控制模式一般是通过外部输入的脉冲的频率来确定转动速度的大小,通过脉冲的个数来确定转动的角度,也有些伺服可以通过通讯方式直接对速度和位移进行赋值。由于位置模式可以对速度和位置都有很严格的控制,所以一般应用于***装置。
3. 速度模式:
通过模拟量的输入或脉冲的频率都可以进行转动速度的控制,在有上位控制装置的外环 PID 控制时速度模式也可以进行***,但必须把电机的位置信号或直接负载的位置信号给上位反馈以做运算用。位置模式也支持直接负载外环检测位置信号,此时的电机轴端的编码器只检测电机转速,位置信号就由直接的蕞终负载端的检测装置来提供了,这样的优点在于可以减少中间传动过程中的误差,增加整个系统的***精度。
4. 全闭环控制模式:
全闭环控制是相对于半闭环控制而言的。首先我们来了解下半闭环控制,半闭环是指数控系统或 PLC发出速脉冲指令。伺服接受指令,然后执行,在执行的过程中,伺服本身的编码器进行位置反馈给伺服,伺服自己进行偏差修正,伺服本身误差可避免,但是机械误差无法避免,因为控制系统不知道实际的位置。
步进电机、伺服电机怎样更好的去搭配减速机
步进电机、伺服电机怎样去选择减速机如何更好的搭配呢,今天为大家介绍哦。
1、精度的选择,不同类型的减速机精度不同,同一型号在不同系列中的精度不同,不同品牌在不同型号中的精度也不同。由于减速机速度比不同,其额定输出力矩也有差异,所以减速机的额定输出力矩比精度更复杂。因此我们选择减速机时,首先要有个大概的概念,取一个参照值,选定适当的范围后再做详细的参数比较。下面的表格是选择各种减速机的假设参数。
2、接下来就是选择减速机的额定输出力矩,千万注意,减速机的额定输出力矩,是指减速箱所能承受的力矩,而不是无论输入力矩有多大,减速机都能输出“额定力矩”。
3、减速机本身的机械结构,如行星减速机同轴、偏心减速机积小重量轻、蜗轮蜗杆减速机输出轴换向、自锁、摆线减速机平型结构等。
除蜗轮蜗杆效率极低外,输出效率与其它减速器差别不大,主要受质量影响。偏心齿轮减速机的额定输出力矩小,使用寿命短,而且价格便宜。连贯性,所有产品都有连贯性的问题,特别是在选择减速机时,连贯性作为选型的因素,是因为连贯性非常重要,尤其是经济型的减速机,但凡需要高精度的话,齿隙一定要小,而低成本的减速机很难保证材料的连贯性,所以遇到***高精度的减速机时,要考虑其连贯性,主要是是否卡顿,输出效率的波动有多大。
4、再根据蕞终所需速度和力矩选择适当的速比。
举例来说,需要20牛100转的电动机,用输入转速与速度比相乘得到输出转速,输入扭矩与速度比相乘得到效率,得到输出力矩,列出一套方案,很容易作出选择。
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